原標(biāo)題：改善空氣質(zhì)量 方向比速度更重要 文/記者唐金鳳 【事件】 據(jù)報(bào)道，廣東省環(huán)保廳18日在*發(fā)布了9月份珠三角9市及順德區(qū)城市空氣質(zhì)量排名，佛山排名墊底，順德排在倒數(shù)第三位。這是今年9個(gè)月以來(lái)佛山第二次在珠三角城市中排名“墊底”。 【聲音】 @哈哈笑：污染這么嚴(yán)重，悲哀嗎? @性情中等人：佛山墊底很正常，那么多工業(yè)區(qū)，且都是大排量的。 @偶杰：作為一名長(zhǎng)跑愛(ài)好者，自從去年來(lái)了佛山，我就再也沒(méi)跑過(guò)1000米以上，我可不想讓灰塵堵住喉嚨。 【觀點(diǎn)】 人要生存，肯定得呼吸，空氣壞了，那還了得。所以，為空氣清新鼓與呼，我再贊成不過(guò)，尤其考慮到自己生活在珠三角空氣質(zhì)量zui差的城市。 不過(guò)，吵歸吵鬧歸鬧，zui終我們還得靜下心來(lái)捋一捋空氣糟糕的個(gè)中原因。綜合諸專(zhuān)家分析，佛山空氣差無(wú)非因?yàn)樗臈l：工廠排放煙塵、汽車(chē)排放尾氣、在建工地?fù)P塵以及無(wú)法因人力更改的“氣象原因”——北部城市有山風(fēng)，深圳港澳有海風(fēng)，而這些可以吹散污染物的海陸風(fēng)，是無(wú)論如何都吹不到位于珠三角腹地的佛山來(lái)的。 除了zui后一條原因讓人頗感“無(wú)可奈何”之外，前三條尚有可調(diào)控可能，主管部門(mén)緣何不加以制止？細(xì)細(xì)想想，主管部門(mén)并非坐視空氣墊底不管，相反，這幾年他們?yōu)楦纳瓶諝赓|(zhì)量動(dòng)了不少腦筋。 抑制企業(yè)排放方面，政府轉(zhuǎn)移和關(guān)停175家陶瓷廠，關(guān)閉關(guān)停一批小電廠，環(huán)保部門(mén)提高了企業(yè)空氣排放標(biāo)準(zhǔn)；削減尾氣排放方面，交通部門(mén)增設(shè)自行車(chē)道、推出公共自行車(chē)服務(wù)；減少在建工地?fù)P塵方面，*部門(mén)也對(duì)工地施工進(jìn)行了一定程度的規(guī)范。加上鐵腕整治汾江河、突擊排查重點(diǎn)污染企業(yè)，政府部門(mén)為改善大氣可謂煞費(fèi)苦心。 可是，為什么佛山的空氣質(zhì)量指數(shù)依然在珠三角墊底？在我看來(lái)，這跟佛山的空氣質(zhì)量底子差有關(guān)系。由于衛(wèi)浴瓷磚建材等一直是佛山特色產(chǎn)業(yè)，不可避免地集納了對(duì)空氣殺傷力極大的中小型窯爐，加上佛山物流產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，“土豪”眾多，必然帶來(lái)汽車(chē)尾氣排放增多。 總而言之，過(guò)去佛山的空氣被傷得太深，要想愈合傷口自然不易。專(zhuān)家也說(shuō)了，大氣治理不是一年兩年就能看到成效的，歐洲用了50年才有一點(diǎn)成效，珠三角至少要20年。好消息是，目前佛山已經(jīng)開(kāi)始搞轉(zhuǎn)型升級(jí)，一批企業(yè)即將告別靠污染盈利的“不光輝歲月”，走向靠技術(shù)和效率的“康莊大道”。 套用前不久剛來(lái)過(guò)佛山的白巖松老師的一句話(huà)——方向比速度更重要?？諝飧纳品且怀幌χ?，關(guān)鍵在于找到對(duì)的方向并持之以恒。 |
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